23 septiembre 2012

¿ TE  AFECTA  EL  OTOÑO ?

  Tomado de Imagenes de Google

En que sentido te afecta.  Puedes explicármelo?

Te agradecería me comentes  que sientes con la llegada del Otoño.


A mi particularmente,  la llegada del Otoño las Musas no me inspiran nada, lo intento,  pero seguro, seguro, lo mio no es la Poesía.  Y ya me gustaría.

Tampoco me pongo ni deprimido ni melancólico.

¡Ah,  Si !  Siento una sensación de alivio   ¡Porque se va el Verano!     Y vaya Veranito que hemos pasado.  Teniendo en cuenta que no he salido de Sevilla.

Espero vuestros comentarios.  



       Gracias,   manolo

05 septiembre 2012

MANOLO INFORMADOR DE METEOROLOGIA

Mapa de Isobaras, tomado de Imagenes Google
     YO,  MANOLO,  HE SIDO,  SOY  Y  SEGUIRÉ SIENDO 
         INFORMADOR DE METEOROLOGÍA


       
Hice unos cursos y me dieron el Certificado y Título de Informador de Meteorología, con el que ejercí como tal,  año y medio,  primero en la torre de Mando del Aeropuerto de Tablada y luego, en la Inauguración de la Estación de Control de Vuelo, del espacio aéreo del Sur de España y parte Norte de Africa.
 Desde Madrid al Sur de Marruecos.

CENTRO DE CONTROL DE VUELO   "EL JUDIO"  Centro desde donde se controlaba los aviones  que cruzaban  ese espacio aéreo.

Creo recordar y como siempre escribo de memoria, que fue el principio de los Controladores de Vuelo.

COMIENZO MI RELATO DE COMO ME HICE INFORMADOR METEOROLÓGICO.

Me  llegó la edad de hacer la "Mili" y como la mayoría de los  "mozos" buscaban recomendaciones, para que fuera lo más llevadera posible.

Lo primero que hice, fue solicitar el irme de Voluntario  ( a los 18 años, antes de la edad del Reclutamiento), para poder elegir Cuerpo y Lugar.

Yo elegí Aviación y quedarme en Sevilla, como así fue.

Me citaron, que tal día y a tal hora, estuviese en la Plaza de España, de Sevilla.  Cuando llegué ya había otros muchos, a los que me uní.


Plaza  de  España  de  Sevilla

Un Cabo 2ª y cuatro soldados, de Aviación, nos formaron en fila de tres y nos llevaron andando hasta el Cuartel de Tablada.  Que cara teníamos todos de despiste.

PERO ABREVIANDO: Después de Jurar bandera ( ya contaré en otra entrada, como mi madre y mi entonces novia de turno, retiraron mi solicitud, para Paracaidista) fui destinado a la Compañía de Protección de Vuelo. Compañía que acababa de ser formada.

En esa Compañía eligieron a seis de nosotros, para Hacer el Curso de Informador de Meteorología.   El curso fue de unos 40 dias entre estudios y prácticas. 
Conseguido el Título de Informador, mi trabajo consistía en:
Por las mañanas lanzar un Globo meteorológico, seguirlo, con un aparato, que me decía  altura de las nubes, dirección y fuerza del viento en diferentes alturas, etc.
Seguidamente tomaba nota de los distintos aparatos, para confeccionar un METEO.



En más de una ocasión llamaron para informar que habían visto un OVNI, al divisar el globo meteorológico.

Los otros aparatos meteorológicos, los teníamos al lado de la Torre de Mando, donde íbamos a tomar los datos pertinentes.


Yo soy el del Centro

AL FONDO, LA TORRE DE MANDO DONDE TENIAMOS NUESTRA HABITACIÓN PARA TRABAJAR Y EL GLOBO, LO LANZABAMOS DESDE LA AZOTEA, ENTONCES NO HABÍA TORRE DE CONTROL, NI CONTROLADORES, ÉRAMOS NOSOTROS LOS ENCARGADOS DE DARLE A LOS PILOTOS, LOS DATOS  "
QNH" .

LO HACIAMOS ANTES DE DESPEGAR O ANTES DE TOMAR TIERRA.

A LOS OTROS AEROPUERTOS, TANTO MILITAR COMO CIVIL, PASABAMOS EL  METEO POR RADIO EN MORSE



El  "METEO"  es  o  era la información Meteorológica en tiempo actual.  Estaba compuesto por cinco grupos de cinco dígitos cada grupo.  Cada número según la situación del mismo en el Meteo, significaba un dato Meteorológico.
Luego en el Vestíbulo de la Torre de Mando, del Aeropuerto Militar de Tablada, confeccionaba el Mapa, con las Isobaras y  con el tiempo actual y con la previsión del tiempo, para consulta de los Pilotos Militares, antes de emprender El Vuelo.

En aquel tiempo, no existían satélites, que nos pasaran datos.

Existían un barco (El Barco  K) anclado más allá de las azores que nos transmitían los datos que tenían en ese momento.
Con el Meteo ya confeccionado, lo pasaba a otros Aeropuertos. Recuerdo que el Aeropuerto de Lisboa, era el que más datos nos solicitaba.   ¡Ah! entonces todavía no había Televisión, ni  Torres con Controladores aéreos.
POR LO QUE NO PUDE SER  "EL HOMBRE DEL TIEMPO" 


Las Radios eran  Marconi. En la Foto soy yo retransmitiendo.

En la Torre de Mando, solo estuve un mes, enseguida me destinaron al CENTRO DE CONTROL DE VUELO,  Recién creado, yo lo estrené,  mis compañeros de la foto, se quedaron en Tablada y este fue el comienzo de los CONTROLADORES DE VUELO, que al principio nos comunicábamos por Morse, que nos pusieron unos 6  o  7  operadores en una sala aparte, a los que les dábamos unos impresos, donde anotábamos los datos que debían trasmitir, firmandolos, para hacernos responsables de los datos emitidos.  Pero pasado un par de meses, enseguida nos pusieron aparatos de Fonía y podíamos hablar con los aviones que cruzaban nuestro espacio.
El idioma era en inglés, pero se usaba frases ya predeterminadas o dígitos.   Con los Aeropuertos que nos solicitaban datos,  era en Morse.
Cuando nos avisaba un avión, que entraba en nuestro espacio aéreo, teníamos en el centro de la habitación, una gran mesa con un mapa y colocábamos un avión que teníamos de diferentes alturas, para seguirlo, hasta que salían de nuestro espacio aéreo. No existían los ordenadores.


A los aviones que venían del Oeste le ordenábamos que se pusieran a una altura que era en NONES y a los del Este en alturas PARES.

Me ordenaron que vistiera de paisano y a pesar de ser un soldado, me asignaron un buen sueldo.

FUE ASI COMO ME HICE INFORMADOR DE METEOROLOGÍA Y BREVEMENTE HICE TAMBIEN  DE CONTROLADOR AEREO.

Por lo que he sido, soy  y  seré Informador de Meteorología,  aunque ya no ejerza.


  
Próximamente continuaré, con anécdotas que me ocurrieron, siendo Informador de Meteorología.


Agradezco vuestra visita a mi blog y al comentario que me dejéis.  Sin  ellos no tendría existencia estos escritos.

GRACIAS,  manolo


30 agosto 2012

MI PERFIL OFICIAL MARINA



        EL  MOTIVO  DE  USAR  EL  UNIFORME DE OFICIAL DE MARINA
EN  MI  PERFIL.

Muchos  de  ustedes  se  habrán  preguntado  el  por que en mi perfil  me  represento con el uniforme de oficial de Marina Mercante  y  con  el  "  Asignatura  pendiente " .

También  mi  " marinosinbarco.blogspot.com "  relacionando mi persona  con  LA  MAR.

El  motivo  es  el  siguiente


En Sevilla se inauguró una Academia, siendo la de Oficial de la Marina Mercante una de las  Carreras que se podían estudiar. Oficial de Puente (Piloto) o Máquinas. 

Según mi opinión particular, el éxito de conseguir un número de alumnos bastante alto, fue debido a exigir, que para asistir a clase, había que vestir el uniforme de Alumno para Oficial de la Marina Mercante.
Y la verdad, como siempre digo, con el uniforme se ligaba, pero que bastante bien.


.
                                        
Este era el uniforme de Alumno,  de Oficial de la Marina Mercante.
Fotos tomada de Google

    NUNCA  SE  VIO  TANTOS  MARINOS  EN  SEVILLA,  COMO HABÍA EL TIEMPO QUE ESTUVO ABIERTA ESA ACADEMIA.

DE MI CASA A LA ACADEMIA, TENÍA QUE PASAR PON LA PLAZA DEL DUQUE, QUE HABÍA DOS CUARTELES DEL EJERCITO DE TIERRA Y LOS SOLDADOS AL VERME CREYENDOME OFICIAL DE LA ARMADA, ME SALUDABAN MARCIALMENTE, SALUDO QUE LES DEVOLVIA CORTESMENTE


Yo cuando era alumno

La Academia estaba en la Casa Palacio de la Foto, en la Plaza de San Lorenzo de Sevilla.
Casa Palacio donde estaba la Academia

En la actualidad, en ese solar, está la Basílica de Nuestro Padre Jesús del Gran Poder

Siendo alumno de dicha Academia,  me llamó el Director y me comunicó, que al día siguiente, tenía un examen de una asignatura que tenía pendiente.

Los exámenes, teníamos que hacerlos en Cádiz,

Hice gestiones en la Estación de Ferrocarril  y  en la Estación de Autobuses  y no había forma de poder estar a las 9 horas en
Cádiz para examinarme.

En aquellos años, eso de coger un coche y en hora y media, estar en Cadiz,  desayunando "Calentitos de papa", antes de ir a examinarme,  era impensable.

Le comuniqué al Director, lo que ocurría y después de unas llamadas por teléfono, me dio una tarjeta para un Consignatario de Buques, diciéndome que fuera a verle vestido de uniforme.

Me entrevisté con dicho señor, y no tenía Barco que zarpara esa noche.  Pero me dio una tarjeta de presentación, para otro Consignatario, que este si tenía uno que zarpaba esta noche.

Fui a verle y me dió otra tarjeta, para el Capitán del Barco, que era el   Chacartegui II.
Me llegué al Muelle, hablé con el Capitán y accedió a llevarme a mi y a mi padre, acercándonos a Cádiz.
Digo acercándonos, porque no atracaba en Cádiz,, diciéndome, que no me preocupara, que él lo arreglaría.

Fui a casa, se lo dije a mi padre, cogimos una pequeña maleta y embarcamos,  El Capitán nos cedió su camarote y nos dijo que por ser un barco de carga, no podía llevar pasajeros, por lo que íbamos de polizones.



Río  Guadalquivir  y  Torre  del  Oro


Cuando salimos a La Mar dejando atrás al Río Guadalquivir, era bien entrada la madrugada y salí a cubierta fumando en pipa  Y ME MAREÉ, me fui al camarote procurando, no me vieran, pues presumía de ser un marino Lobo de Mar.

Cuando avistamos Cadiz, el Capitán se  puso en contacto con el Puerto, pidiendo le enviaran un remolcador, cuando llegó a nuestro costado, el Capitán le explicó lo que me ocurría y consintió en que transbordáramos y llevarnos al Muelle.




Cadiz   -   Foto tomada de Google

Gracias a ese compañerismos entre la Gente de la Mar, Pude llegar a tiempo para Examinarme.
Y  no nos cobraron ni una peseta.  TODO POR UN COMPAÑERO.

Lo   que  no  se  enteraron, fue que no aprobé.

AL CURSO SIGUIENTE,  RENUNCIÉ A SEGUIR ESTUDIANDO.
 POR  ESO ES LO DE  MI ASIGNATURA PENDIENTE.

     SIEMPRE ME HA QUEDADO ESE GUSANILLO POR 
                 
                                     LA   MAR

Que se mete muy adentro y la echo mucho de menos, siempre la he añorado  y  creo que será siempre así.





   

Ya les contaré a ustedes el verme vestido con la Cazadora y Pantalón de Vuelo de Aviación y apoyado en una de las hélices del Bombardero  alemán Heinkel  111.


             



EN MI PRÓXIMA ENTRADA, EXPLICARÉ, COMO LLLEGUÉ A SER  Y  SOY  INFORMADOR DE METEOROLOGIA.




Sigo agradeciéndoles a ustedes, por esos comentarios que me dejáis, dándome muestras de amistad.

                   G R A C I A S

             





                        


21 julio 2012

¡¡¡ YA ESTOY AQUÍ !!! DE NUEVO CON USTEDES



           Y  COMO  ES  VERANO
CUADRO PINTADO POR MANOLO

Y  COMO HACE MUCHA CALÓ, HOY LO DEDICO A LAS COSAS QUE LE PASAN A MANOLO, ESTA VEZ, EN LA PLAYA DE ROTA (Cadiz)


Como siempre, doy fe, que son las cosas que le pasan a Manolo y que han sido vividas por él.


En aquellos años.  no existía las tan socorridas  sombrillas de playa.
Se acostumbraba a alquilar una caseta de madera, con su candado, para toda la temporada.
Y también un sombrajo, como los que se ven en la foto.
A la derecha, se ve el edificio del Balneario
foto tomada de Google
                           
Casi siempre coincidíamos todos los años los mismos en los sombrajos, por lo que existía una amistad.

Los Jóvenes formábamos un grupo para hacer excursiones, reunirnos después del día de playa, etc.



Todas las Temporadas, se celebraban los fines de semanas bailes en el Balneario de Nª. Sª. del Rosario, de la playa de Rota,  y  dos  o  tres veces, eran Bailes de disfraces.



Cuando se anunciaban estos,  echábamos a suerte entre nosotros, para ver quienes dos del grupo, iban a Sevilla, para alquilar los trajes de difraces, para el Baile. Un joven para los trajes de los varones y una jovena (si ya se) para los difraces de la jovencitas.



El ir y volver a Sevilla era toda una aventura.

 Había que hacer noche y el viaje de ida era de unas seis horas y otras tantas al día siguiente de vuelta.

El tren era el de Sevilla a Cádiz y paraba en todas las estaciones y apeaderos
En algunas de estas estaciones, estábamos parados más de un cuarto de hora.
Otras veces, paraba para repostar agua para la máquina
Y otras, para dejar pasar otro tren, que venía en sentido contrario.

Luego cuando llegabas a El Puerto de Santa María, tenías que hacer transbordo, al tren de vía estrecha que iba de El Puerto a Chipiona, Rota y Sanlucar de Barrameda.  

Se contaba  y  se podía hacer, que cuando pasabas por un viñedo, te apeabas en marcha cogías un racimo de uvas y te volvías a subir al tren, de lento que era.

Como yo fui uno de los dos que nos tocó ir por los trajes, yo escogí, para mi, uno de mejicano muy chulo,


Y llegó el día del Baile, nos vestíamos, con bastante tiempo, para pasearnos por el pueblo, ya que era un ritual el hacerlo y cuando llegábamos a la entrada del Balneario, al igual que ahora con los artistas y la alfombra roja, así nos sentiamos, pues había mucha gente esperando, para vernos entrar y nos aplaudían.

Yo estuve tentado de contratar a uno del pueblo, para que viniera detrás mia diciendome de vez en cuando "RECUERDA MANOLO QUE ERES MORTAL"

Ya en el Baile, una de las pequeñas cosas que me ocurrió, fué que estando bailando con una amiga

vestida de bailarina de ballet, Aurorita se llamaba (me reservo el apellido, era hija de un catedrático de Sevilla, que tenía una librería), la orquesta cambió de ritmo y comenzó a tocar una pieza, que yo no conocía. Aurorita, con su fuerte genio, me dijo casi chillando  ¡que no sabes bailar esto! y se fue dejándome plantado en medio de la pista de baile.  ¡Jo! me quedé pasmao. 

Pero en esto llegó una familia desconocida para nosotros, que era un matrimonio, estos sin disfraz y sus dos hijas, ESTA SI IBAN DISFRAZADAS Y QUE DISFRAZ,  IBAN DE ODALISCAS  Y EN AQUEL TIEMPO. Que por ir en bañador paseándote por la playa, sin ponerte el albornoz, te multaban.

Todos nos quedamos mirando y no nos atrevíamos a sacarlas a bailar, hasta que yo echándole "cara" y ayudado por el Tintilla (Tintilla es un vino semi-dulce, que solo se hace en Rota)me acerqué a la mesa, saludé a los padres pidiéndoles permiso y dije si alguna quería bailar, los de la pandilla, todos mirándome, para reírse cuando volviera con el NO,  pero cuando vieron que comencé a bailar, con una de ellas,  ciñendo la cintura al aire, corrieron a por la otra. 
Después y luego de hablar con sus padres, se unieron a nuestro grupo.
cosa curiosa después de aquella noche, no las volvimos a ver. 

Y como ocurría siempre, ya casi al final de la noche, se organizó el desfile de parejas, para elegir el mejor disfraz. Una vestida de traje típico de America Latina, se me acercó y me propuso formáramos pareja, ya que conjuntábamos muy bien.
En el desfile nos aplaudían a nosotros dos diciéndonos que ganaríamos el premio.
Pero de pronto, entraron en la pista seis  o  siete tios, vestidos, solo con unas sabanas cogidas del Balneario a modo de togas romanas y a uno de ellos lo llevaban a hombros sentado en un recogedor de la basura barrida, cogedor de madera, entonces no existía el plástico, como si fuera un trono y con corona de hojas, cantando y gesticulando, QUE LES DIERON EL PREMIO y mi pareja y yo que ya lo rozábamos, nos quedamos a dos velas.

SON LAS COSAS QUE LE PASAN A MANOLO


En la próxima publicación explicaré a ustedes, mis vivencias del porque salgo en la foto de mi perfil con uniforme de Oficial de Marina


 Quiero agradecer las muchas muestras de amistad, que me habeis dado, dándome ánimos para seguir escribiendo.


Así mismo,  de los comentarios que me dejais, que es la savia que da vida a este blog, que es también el de ustedes.

GRACIAS  A  TODOS. Manolo

24 junio 2012



                  


ESTIMADOS  AMIGOS  :


No tenia decidido si iba a seguir publicando  o  cerrar  el  Blog.
despues  de  perder  todo  lo  anterior  publicado.


Ya  aclaradas las ideas,  he  decidido, seguir  publicando.


Primero me tomaré  unas semanas sabáticas   ( espero publicar antes  del  22 de Julio )  y  luego seguiré  dándole  otro aire.  Habrá  de  todo,  publicaré  según  se  me  vaya ocurriendo


Y  las  anécdotas  que  narre,  serán como siempre VERIDICAS.
Con la garantía de que es verdad  que me han ocurrido.


Por  último,  AGRADECERLE  A TODOS USTEDES,  ESOS COMENTARIOS QUE ME DEJASTEIS,  QUE  REBOZABAN VERDADERA  AMISTAD.  ESE HA SIDO EL MOTIVO QUE HA INCLINADO LA BALANZA, DE SEGUIR AQUÍ DISFRUTANDO DE VUESTRA COMPAÑIA.


                                                                             manolo